滬昆高鐵長昆段主要技術(shù)資料 長沙 至昆明 鐵路 客運(yùn)專線（ 湖南 段）由鐵道部、 湖南省 共同出資 建設(shè) ，線路東起湖南省長沙市，經(jīng) 湘潭 、韶山、 婁底 、新化、 懷化 、新晃后進(jìn)入貴州省，全長 413.892km 。初步設(shè)計(jì)批復(fù)投資 541.78 億元。 2010 年 10 月 1 日開工， 2014 年 9 月 30 日建成通車，建設(shè)工期 4 年。本 項(xiàng)目 的修建，可使昆明到長沙的運(yùn)行時(shí)分從現(xiàn)狀的 23 小時(shí)，縮短到 4 小時(shí)。全段共設(shè)湘潭北、韶山南、婁底南、 邵陽 北、新化南、溆浦南、懷化南、芷江北、新晃西等 9 個(gè)車站；其中懷化南站為始發(fā)站，懷化南站為辦理部分立折車作業(yè)的中間站，其余均為一般中間站。 一、全線車站的性質(zhì)及股道數(shù)量見下表： 順 序 站名 中心里程 站間距離 (Km) 站房左右側(cè) 車站性質(zhì) 站內(nèi)正線情況 車站 規(guī)模 曲線半徑 (m) 坡度 ( ‰) 1 長沙南 左 始發(fā)站 25.582 2 湘潭北 DK25+800 左 中間站 0 3 臺 7 線 40.085 3 韶山南 DK65+885 右 中間站 0 2 臺 5 線 59.114 4 婁底南 DK124+990 右 中間站 0 4 臺 8 線 52.073 5 邵陽北 DK179+000 左 中間站 0 2 臺 4 線 36.620 6 新化南 DK215+620 右 中間站 0 2 臺 4 線 57.504 7 溆浦南 DK273+050 右 中間站 0 2 臺 4 線 60.642 8 懷化南 DK335+625 右 中間站 0 4 臺 8 線 33.885 9 芷江北 DK369+510 左 中間站 0 2 臺 4 線 54.120 10 新晃西 DK423+630 左 中間站 0 2 臺 4 線 18.000 說明：以上車站規(guī)模到發(fā)線數(shù)量均包含正線。 二、正線路基面寬度如下表： 列車設(shè)計(jì)行車速度 線 別 路堤 (m) 路塹 (m) 線間距 (m) 350km/h 無砟軌道 新建雙線 13.6 13.6 5.0 新建單線 8.6 8.6 三、主要車站設(shè)計(jì)概況： 1．湘潭北站 新建湘潭北站位于湖南省湘潭市九華經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)內(nèi)，橫跨紅砂村、塘高村、興隆村，距離開發(fā)區(qū)中心約4.5km。車站范圍內(nèi)地勢平坦，多為稻田，分布有多處水塘。車站中心里程為DK25+800，上行方向毗鄰長沙南站，距離25.582km；下行方向與韶山南站相鄰，距離40.085km。車站性質(zhì)為客運(yùn)中間站。 根據(jù)初步設(shè)計(jì)審批意見及客運(yùn)作業(yè)量，本站按照3臺7線布置，站坪坡度為平坡，結(jié)合車站與城市中心區(qū)的相對位置關(guān)系，站房位于線路南側(cè)。車站共設(shè)正線2條、到發(fā)線5條，其中到發(fā)線有效長為650m。分別設(shè)450×12×1.25m側(cè)式基本站臺1座，450×12×1.25m島式中間站臺2座，設(shè)旅客通道2處。 2．韶山南站 新建韶山南站位于湖南省韶山市永義鄉(xiāng)境內(nèi)，橫跨韶南村與永泉村，毗鄰韶山工業(yè)園區(qū)，距離市中心約6.5km。車站地處丘陵地帶，地表植被茂盛，山上多為樹木、雜草，山腳多為稻田、水塘。 車站中心里程為DK65+885，上行方向毗鄰湘潭北站，下行方向與婁底南站相鄰。車站性質(zhì)為客運(yùn)中間站。 新建韶山南站按照2臺5線布置，站房位于線路右側(cè)，站坪坡度為平坡。車站設(shè)正線2條、到發(fā)線3條，其中到發(fā)線有效長為650m，長沙端設(shè)1組 “八”字渡線，開口向上；昆明段設(shè)一條單獨(dú)線。車站分別設(shè)450×9×1.25m側(cè)式基本站臺1座，450×12×1.25m島式中間站臺1座，在站中心處設(shè)旅客地道2處。 車站設(shè)保養(yǎng)點(diǎn)一處，內(nèi)設(shè)大型養(yǎng)路機(jī)械停放線1條、確認(rèn)車停留線1條。 3．婁底南站 新建婁底南站位于湖南省婁底市萬寶鎮(zhèn)內(nèi)，橫跨群益村、旺興村，距婁底市中心約7km。車站地處丘陵地帶，地表植被茂盛，山上多為樹木、雜草，山腳多為稻田、水塘。 車站中心里程為DK124+990，上行方向毗鄰韶山南站，下行方向與邵陽北站相鄰。車站性質(zhì)為客運(yùn)中間站。 車站位于婁底規(guī)劃區(qū)南側(cè)，站坪為平坡，站房位于線路北側(cè)，面向城市。根據(jù)車站作業(yè)量及可行性研究評審意見，車站規(guī)模為4臺8線（含正線2條），車站到發(fā)線有效長度650m，昆明端預(yù)留邵陽方向跨線車聯(lián)絡(luò)線引入條件，咽喉區(qū)設(shè)置平行進(jìn)路。設(shè)旅客站臺4座，站臺長度450m，其中中間站臺寬度12m，基本站臺寬度12m，側(cè)式站臺9m，無站臺柱雨棚。設(shè)旅客通道2處。車站小里程站房同側(cè)設(shè)綜合維修工區(qū)1處，設(shè)大機(jī)停放線1條，接觸網(wǎng)作業(yè)專用線1條，軌道車停放線1條。 4．邵陽北站 新建邵陽北站位于湖南省邵陽市新邵縣境內(nèi)北部，雙石村西側(cè)，跨過麥?zhǔn)�里村。站位范圍�?nèi)多為旱地和稻田。 車站中心里程為DK179+000，車站性質(zhì)為客運(yùn)中間站。站房設(shè)于南側(cè)，車站規(guī)模為2臺夾4線，含兩條正線，兩條到發(fā)線，其中到發(fā)線有效長度650m。新設(shè)側(cè)式旅客站臺2座，站臺長度450m，站臺寬度9.0m。站中心設(shè)旅客地道1處，滿足乘客乘降需要。車站兩側(cè)設(shè)防護(hù)柵欄，保障行車安全。 車站設(shè)保養(yǎng)點(diǎn)1處，結(jié)合車站范圍地形特點(diǎn)，將維修點(diǎn)設(shè)在站房同側(cè)大里程端。維修點(diǎn)內(nèi)新設(shè)大機(jī)停放線1條，作業(yè)車輛停放線1條。 5．新化南站 車站中心里程為DK215+620，站房設(shè)于車站北側(cè)，站坪坡度為平坡，本站設(shè)到發(fā)線2條，有效長650m；設(shè)450×9×1.25m側(cè)式站臺2座，站中心設(shè)旅客地道1座。車站兩側(cè)設(shè)防護(hù)柵欄，保障行車安全。 在站對右位置設(shè)維修工區(qū)，內(nèi)設(shè)大型養(yǎng)路機(jī)械停留線、確認(rèn)車停留線及維修車輛停留線各1條。 6．溆浦南站 溆浦南站車站中心里程為DK273+050，站房設(shè)于線位北側(cè)，站坪為平坡，本站設(shè)到發(fā)線2條，有效長650m；設(shè)450×9×1.25m側(cè)式站臺2座，在站中心處設(shè)旅客地道1座。車站站臺部分位于高填方地段，設(shè)站臺梁通過，站房為線下式。為滿足檢修需要，在小里程設(shè)保養(yǎng)點(diǎn)一處，設(shè)大型養(yǎng)路機(jī)械停留線1條，確認(rèn)車停留線1條。車站兩端咽喉區(qū)各設(shè)1組渡線組成“八字”渡線。 7．懷化南站 懷化南站位位于懷化市區(qū)南部鶴城區(qū)盈口鄉(xiāng)，距市中心約4公里。線位在懷化環(huán)城公路北側(cè)約130m處，自東向西并行通過。穿過土公圳村和巖頭村。站中心設(shè)于湖天路東側(cè)約300m處，巖頭村小學(xué)附近。站坪所處位置為懷化市南部丘陵地帶。地表農(nóng)作物多為種植的苗圃。站坪南側(cè)山間有多座水庫，其中規(guī)模較大的有林肯溪水庫和雙管溪水庫。車站性質(zhì)為有部分立折車的客運(yùn)中間站，站中心里程為DK335+625，站房位于線位北側(cè)。 車站規(guī)模確定為4臺8線，含正線2條，到發(fā)線有效長度650m。站臺范圍設(shè)旅客地道2處。另外設(shè)綜合維修工區(qū)一處，在站對右位置，設(shè)大機(jī)停放線1條，接觸網(wǎng)作業(yè)專用線1條，軌道車停放線1條及停車線1條；預(yù)留發(fā)展綜合維修段的條件。 8．芷江北站 芷江北站中心里程為DK369+510，站房設(shè)于線位南側(cè)，站坪坡度為平坡。本站設(shè)到發(fā)線2條，有效長650m；設(shè)450×9×1.25m側(cè)式站臺2座，在站中心處設(shè)旅客地道1座。 在站同左位置設(shè)保養(yǎng)點(diǎn)，內(nèi)設(shè)大型養(yǎng)路機(jī)械停留線、確認(rèn)車停留線各1條。 車站兩端咽喉區(qū)各設(shè)1組渡線組成“八字”渡線。 9．新晃西站 本站為中間站，車站中心里程為DK423+630，站房設(shè)于線位南側(cè)，站坪坡度為平坡。本站設(shè)到發(fā)線2條，有效長度650m；設(shè)450×9×1.25m側(cè)式站臺2座，在站中心處設(shè)旅客地道1座。 在站同左位置設(shè)保養(yǎng)點(diǎn)，保養(yǎng)點(diǎn)內(nèi)設(shè)大型養(yǎng)路機(jī)械停留線1條，確認(rèn)車停留線1條。