滬昆高鐵走向沿線綜合實力:婁底 P K 邵陽
發(fā)布: 2009-4-27 13:57 | 作者: 623302195 | 來源: 洋溪資訊 槎溪信息
滬昆高鐵走向沿線綜合實力:婁底 P K 邵陽婁底地區(qū) 邵陽地區(qū)
GDP(億元) 人口(萬人) GDP(億元) 人口(萬人)
婁底市區(qū) 128.04 44.98 邵陽市區(qū) 90.83 68.93
冷水江市 95.66 34.87 邵東縣 89.21 97.00
漣源市 87.61 101.31 洞口縣 52.29 74.57
雙峰縣 ----- ----- 隆回縣 47.83 106.84
新化縣 58.23 121.15 新邵縣 39.39 66.09
參考以上數(shù)據(jù),邵陽市區(qū)都沒婁底一個縣級市冷水江的GDP多,并且邵陽市區(qū)的人口還要高于冷水江三分之一,邵東雖說是邵陽第一經(jīng)濟強縣,看看你們97萬人創(chuàng)造了多少財富,相比冷水江34萬人,真有點小巫見大巫。
交通方面,邵陽有六條高速公路,冷新有嗎?當然沒有,只有嚴重老化的一條省道,并且每天都車水馬龍,而邵陽境內(nèi)的高速公路每五公里看不到一輛車,形成一個鮮明的、可笑的對比。
地理方面,過邵陽高山多,隧道多,彎度大,而過冷新是丘陵,無彎道,基本沿山而建!
其他方面,過邵陽要多花幾十億建設(shè)費,以后還有運行費、維修費、乘客多花的車費、還有要多花寶貴的時間。
以上GDP等數(shù)據(jù)參考自湖南省2007年各縣市(GDP)統(tǒng)計表!