RICHARD MILLE理查米爾：以創(chuàng)新材質(zhì)引領(lǐng)制表美學(xué)新風(fēng)尚
發(fā)布: 2024-10-22 13:10 | 作者: 情人節(jié) | 來源: 洋溪資訊 槎溪信息
世界頂級腕表制造商RICHARD MILLE（理查米爾）向來以創(chuàng)新聞名于世。材質(zhì)創(chuàng)新、設(shè)計創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新......從而有了令人嘆為觀止的Carbon TPT碳纖維、金屬碳纖維材質(zhì)表殼，有了引領(lǐng)潮流的“骷髏頭”腕表、笑臉腕表，也有了刷新腕表厚度記錄的RM UP-01，僅有1.75mm。然而對于RICHARD MILLE而言，創(chuàng)新只能算是探索道路上的一座座小巧豐碑，如何持續(xù)創(chuàng)造出工藝與美學(xué)并存，并被廣大愛好者喜愛的經(jīng)典作品才是制表追求。
鈦合金走入千禧年
千禧之年，第一塊以RICHARD MILLE命名的腕表誕生了，RM 001陀飛輪與品牌以及鈦合金材質(zhì)一起跨進了新時代。
RICHARD MILLE第一塊腕表RM 001
鈦有許多其他金屬沒有的優(yōu)點，比如輕量化、耐腐蝕、不易導(dǎo)致皮膚過敏，但是鈦合金是一種加工難度極高的金屬材質(zhì)。品牌的首款腕表RM 001陀飛輪腕表采用了鈦合金的表殼，但前11枚腕表機芯并沒有使用這種材質(zhì)，而是配備德國銀質(zhì)底板，并且采用了特殊的黑色PVD處理。
銀質(zhì)底板作為配件的一部分沒有任何問題，但在生產(chǎn)過程中，RICHARD MILLE沒有放棄對“更好”的探索，因此在成功生產(chǎn)出鈦合金底板后，直接應(yīng)用在了該款腕表的后6枚上，為品牌贏得了創(chuàng)新材料應(yīng)用先驅(qū)的聲譽，并為之后品牌的腕表作品提供了技術(shù)支持。
可以說，從誕生之初，RICHARD MILLE就不僅是一個制造腕表的品牌，更在傳遞一種敢于挑戰(zhàn)、不斷超越的生活態(tài)度，讓佩戴者在每一個瞬間都能感受時間和超越的魅力。
ALUSIC從空中落到腕上
有了RM 001的先例，RICHARD MILLE在探索新材質(zhì)的路上越走越遠。
2005年推出的RM 009 Felipe Massa，是當時有史以來最輕的陀飛輪腕表，不含表帶的重量，僅有29克，一改當時人們印象里，腕表“有分量”才代表“有價值感”的認知。
RM 009 Felipe Massa
RM 009的表殼采用ALUSIC制成，這種材料通常用于航天領(lǐng)域，比如空客A380。但RICHARD MILLE卻以獨到的創(chuàng)意手法加以利用，將它們不為人知的美感表露無遺。細看之下，表面呈現(xiàn)晶態(tài)結(jié)構(gòu)，有細微的斑點，成就了獨一無二的紋路。
ALUSIC的密度為2.6kg/m3，比鈦（4.9kg/m3）還要低，這也是為什么RM 009能做到僅有29g重量的原因。ALUSIC?的主要成分為鋰、鋁、鈦金屬、鋯、硅、鉻、鋅和錳。不僅在優(yōu)化堅固性與彈性系數(shù)的情況下同時降低密度，還具有抗腐蝕性。
優(yōu)越的性能也意味著研發(fā)的困難。堅固意味著硬度高，也就是對打磨、鉆孔、沖壓提出了更高的要求。起初，RICHARD MILLE在對這一材質(zhì)進行加工時，因工具被高溫熔蝕而失敗，而后不斷嘗試，才打磨出如今兼具美感與質(zhì)感的ALUSIC表殼。
RICHARD MILLE對于材質(zhì)的使用，從來都不簡單是從外觀或者展現(xiàn)技藝，更多是來自對于腕表功能和性能的追求。在制表過程中，每一處細節(jié)都經(jīng)過精心雕琢，讓佩戴者感受到“本應(yīng)如此”。
TPT開啟新篇章
2012年的春天，超輕預(yù)浸材料巨頭North Thin Ply Technology（NTPT，北方薄層技術(shù)公司）向RICHARD MILLE展示了阿靈基帆船隊（Alinghi）的一小截桅桿，桅桿由 Carbon TPT碳纖維材料制成，性能優(yōu)越、堅固耐磨，加工難度也不小。
這一材質(zhì)深深吸引了RICHARD MILLE的工廠ProArt Prototypes SA。工程師們夜以繼日地改進加工程序，探尋適用于碳材料的切割工具，終于找到了理想的解決方案，將這種輕盈、牢靠、貼合手腕并具有云紋狀獨特視覺效果的Carbon TPT碳纖維應(yīng)用在了這被應(yīng)用在RM 011自動上鏈計時碼表上，掀起了新一輪腕表材質(zhì)的創(chuàng)新。
RM 011自動上鏈計時碼表的表殼使用了Carbon TPT?材質(zhì)
關(guān)注RICHARD MILLE的表友可能會發(fā)現(xiàn)，很多表款材質(zhì)的描述中，都會出現(xiàn)TPT，這是Thin Ply Technology的縮寫，為薄層材料技術(shù)，是由通過分離碳絲所獲得的600多層平行碳纖維所組成。這些厚度不超過30微米的碳纖維層，先在模具中浸泡后，再經(jīng)由特殊機器處理，使得層與層之間的纖維絲以45度角交錯。
接下來，在6巴的壓力下將Carbon TPT碳纖維加熱至120度，最后便可在RICHARD MILLE的工廠中加工成型，不僅更緊密、抗裂，還克服了碳纖維脆弱易碎的弱點。
從外觀上也能發(fā)現(xiàn)Carbon TPT與其他碳纖維材質(zhì)的區(qū)別，前者有著不規(guī)則排列的大馬士革花紋，斜面有明顯的堆疊感和光澤度。
在腕表界，RICHARD MILLE的出現(xiàn)一直伴隨著大膽、先鋒，TPT技術(shù)的運用便是最佳印證。這種對完美和創(chuàng)新的渴求，正是RICHARD MILLE能在品牌林立的鐘表界獨樹一幟的原因。
Graph TPT石墨烯更進一步
2017年，RICHARD MILLE在Carbon TPT的基礎(chǔ)上，又推出了更加卓越的Graph TPT石墨烯碳纖維。
石墨烯作為一種革新的納米材質(zhì)，重量比鋼輕6倍，但強度卻是鋼的200倍，它的引入顯著地增強了碳纖維的物理特性。
石墨烯最早分離出來是在2004年的曼徹斯特大學(xué)實驗室。到了2015年，曼徹斯特大學(xué)成立了國家石墨烯研究所，之后，與邁凱倫應(yīng)用技術(shù)（McLaren Applied Technologies）和NTPT公司共同攜手，使得RICHARD MILLE成功制作出新的表殼材質(zhì)。
RM 50-03 邁凱倫F1超輕雙秒追針陀飛輪計時碼表
加入石墨烯的Carbon TPT首次被應(yīng)用于RM 50-03邁凱倫F1超輕雙秒追針陀飛輪計時碼表中。包括表帶在內(nèi)，它的重量不到40克。除了高度耐用又極其輕巧，RM 50-03同時還保有完美的人體工程學(xué)設(shè)計、獨特和醒目的外觀。賽車毫秒必爭的極致精神融入了腕表中。
Gold Carbon TPT黃金碰撞碳纖維
當碳纖維的材質(zhì)被熟練運用后，RICHARD MILLE開始思考，如何將這一材質(zhì)與其他元素結(jié)合，碰撞出一些有趣的視覺體驗。
RM 74-02 GOLD CARBON TPT金碳纖維表殼
黃金是傳統(tǒng)高級腕表制作中常見的金屬元素，如果將它與碳纖維融合在一起會有什么樣的效果？NTPT?和RICHARD MILLE的工程師開始了一段艱難的“融合”過程。
加工過程的難點是必須將一層層的Carbon TPT碳纖維與金箔薄層以45度角方向交錯堆疊，而這種堆疊需要不斷嘗試不同工具和切割方法，才能達到想要的結(jié)果。最終，黃金和碳纖維交織在一起呈現(xiàn)出了富有吸引力的金色漸變效果。Gold Carbon TPTT金箔碳纖維復(fù)合材料也被應(yīng)用在了RM 07-01、RM 037、RM 74-02等腕表上。
Quartz TPT 石英纖維呈現(xiàn)繽紛色彩
要做到藝術(shù)與材質(zhì)的平衡，不能少了色彩，所以在使用TPT技術(shù)的道路上，RICHARD MILLE一直堅持對顏色的探索。
2015年，RM 027的第三代產(chǎn)品RM 27-02 Rafael Nadal陀飛輪表驚艷亮相。在新材料的應(yīng)用上，除了“一體式”鏤空底板使用了Carbon TPT碳纖維，腕表的表圈和后蓋則是以全新的Quartz TPT 石英纖維打造。
首次使用Quartz TPT 的RM 27-02
此“石英”并非指機芯，而是表殼上由600多個薄層TPT石英纖維復(fù)合而成高強度材料，再由12根鈦合金花鍵螺絲安裝在一體式的表殼/基板上，可以抵御5000g的外部加速度沖擊。在材料的高溫高壓加工過程中，TPT石英層與NTPT碳纖維層會出現(xiàn)隨機反應(yīng)，形成特殊紋理，讓加工出來的每一件表殼，都成為獨一無二的作品。
RICHARD MILLE的首款女士運動腕表RM 07-04使用了 Quartz TPT 材質(zhì)
Quartz TPT與 Carbon TPT碳纖維的制作工藝相似，但石英纖維在色彩上有更多的可變性。比如RM 07-04系列腕表中，有五款表殼采用Quartz TPT石英碳纖維。
RM 65-01淡藍色雙秒追針計時碼表
RM 65-01雙秒追針計時碼表也在今年夏天帶來了淡藍色和深黃色Quartz TPT石英纖維腕表，以明亮的色調(diào)透過鏤空表盤，讓齒輪的精美壯觀顯得熠熠生輝。
RM 21-02 加勒比藍Quartz TPT 款
今年夏天，還有一抹藍色也使用了Quartz TPT石英纖維材質(zhì)——RM 21-02加勒比藍通過將石英纖維與鈦合金材質(zhì)的融合，將源于航空航天領(lǐng)域創(chuàng)新技術(shù)的靈感，融入腕表上。
Carbon TPT碳纖維再升級
Carbon TPT碳纖維這一材質(zhì)，之后也應(yīng)用在了各種不同的產(chǎn)品系列，包括女士腕表和多款運動腕表上，而RICHARD MILLE對它的探索卻并未止步于此。
今年5月，RICHARD MILLE為代表品牌技術(shù)大成的RM 027推出了最新的RM 27-05 Rafael Nadal陀飛輪腕表。該腕表以重11.5克的重量（不含表帶）和可以抵抗14,000g的加速度沖擊，刷新了陀飛輪腕表的新紀錄。然而想要實現(xiàn)這些技術(shù)成就，除了機芯結(jié)構(gòu)的創(chuàng)新和優(yōu)化，還需要腕表材質(zhì)上的配合。
這款腕表的表殼采用了全新的Carbon TPT B.4碳纖維材質(zhì)，這是品牌與NTPT耗時五年研發(fā)出的全新材質(zhì)，作為一種經(jīng)過優(yōu)化的各向異性材質(zhì)， 可將表殼加工成更薄的橫截面。這種新型復(fù)合材質(zhì)相比傳統(tǒng)的Carbon TPT碳纖維，其密度提高了4%、纖維剛性提高了15%、樹脂強度提高了30%。
Carbon TPT B.4碳纖維表殼
為了獲得最佳強度，Carbon TPT B.4層間纖維采用特定的70度角交錯編制。選擇這種材質(zhì)可以確保腕表結(jié)構(gòu)強韌，同時確保比例、重量、性能和剛性達到最佳水平。因此， 遵循Carbon TPTB.4的編織方式，在表底蓋內(nèi)部制作出一個X形的棱線，并將機芯安置其上。對包括表殼在內(nèi)的整體進行全面模擬，最終將機芯安裝在距離底蓋5%毫米的6個支撐點上，從而增強腕表的剛性。這個X形狀在整個表殼上清晰可見，同時使表圈、法蘭盤和一體成型的底蓋在各種情況下都能保持其優(yōu)異性。
這款伴隨網(wǎng)球傳奇人物拉斐爾.納達爾（Rafael Nadal）征戰(zhàn)各方的腕表，底板和橋板還采用經(jīng)微噴砂及PVD工藝處理的五級鈦合金打造。RM 27-05 Rafael Nadal浮動陀飛輪腕表其V形齒輪傳動橋板采用Carbon TPT碳纖維材質(zhì)加工而成。這種合金由90%的鈦、6%的鋁和4%的釩組成，可以讓齒輪傳動系統(tǒng)流暢高效地運作。
拉斐爾.納達爾（Rafael Nadal）佩戴RM 27-05 Rafael Nadal
鈦合金和Carbon TPT碳纖維材質(zhì)在機芯中充分地結(jié)合，讓這款機芯僅3.79克的腕表，可以承受超過14,000g的沖擊。也正因如此，RM 27-05才能陪伴納達爾在不同的天氣下，經(jīng)歷無數(shù)次高強度的揮拍，依舊表現(xiàn)出色。
作為鐘表行業(yè)中創(chuàng)新材質(zhì)應(yīng)用的標桿，RICHARD MILLE將五級鈦合金、ARCAP合金、Carbon TPT、Graph TPT、Quartz TPT這些在高精尖領(lǐng)域被使用的優(yōu)質(zhì)材料引入鐘表制造中，并不是為了“炫技”，而是品牌所追求的極致性能與美學(xué)形式共振。
如今，RICHARD MILLE憑借其創(chuàng)新材質(zhì)與制表美學(xué)的完美結(jié)合，在鐘表界樹立了新的標桿。品牌不僅注重材質(zhì)的創(chuàng)新與應(yīng)用，更將每一處細節(jié)都經(jīng)過精心雕琢，讓佩戴者感受到“本應(yīng)如此”的舒適與美好。這種對完美和創(chuàng)新的渴求，正是RICHARD MILLE能夠在品牌林立的鐘表界脫穎而出的關(guān)鍵所在。
RICHARD MILLE第一塊腕表RM 001
鈦有許多其他金屬沒有的優(yōu)點，比如輕量化、耐腐蝕、不易導(dǎo)致皮膚過敏，但是鈦合金是一種加工難度極高的金屬材質(zhì)。品牌的首款腕表RM 001陀飛輪腕表采用了鈦合金的表殼，但前11枚腕表機芯并沒有使用這種材質(zhì)，而是配備德國銀質(zhì)底板，并且采用了特殊的黑色PVD處理。
銀質(zhì)底板作為配件的一部分沒有任何問題，但在生產(chǎn)過程中，RICHARD MILLE沒有放棄對“更好”的探索，因此在成功生產(chǎn)出鈦合金底板后，直接應(yīng)用在了該款腕表的后6枚上，為品牌贏得了創(chuàng)新材料應(yīng)用先驅(qū)的聲譽，并為之后品牌的腕表作品提供了技術(shù)支持。
可以說，從誕生之初，RICHARD MILLE就不僅是一個制造腕表的品牌，更在傳遞一種敢于挑戰(zhàn)、不斷超越的生活態(tài)度，讓佩戴者在每一個瞬間都能感受時間和超越的魅力。
ALUSIC從空中落到腕上
有了RM 001的先例，RICHARD MILLE在探索新材質(zhì)的路上越走越遠。
2005年推出的RM 009 Felipe Massa，是當時有史以來最輕的陀飛輪腕表，不含表帶的重量，僅有29克，一改當時人們印象里，腕表“有分量”才代表“有價值感”的認知。
RM 009 Felipe Massa
RM 009的表殼采用ALUSIC制成，這種材料通常用于航天領(lǐng)域，比如空客A380。但RICHARD MILLE卻以獨到的創(chuàng)意手法加以利用，將它們不為人知的美感表露無遺。細看之下，表面呈現(xiàn)晶態(tài)結(jié)構(gòu)，有細微的斑點，成就了獨一無二的紋路。
ALUSIC的密度為2.6kg/m3，比鈦（4.9kg/m3）還要低，這也是為什么RM 009能做到僅有29g重量的原因。ALUSIC?的主要成分為鋰、鋁、鈦金屬、鋯、硅、鉻、鋅和錳。不僅在優(yōu)化堅固性與彈性系數(shù)的情況下同時降低密度，還具有抗腐蝕性。
優(yōu)越的性能也意味著研發(fā)的困難。堅固意味著硬度高，也就是對打磨、鉆孔、沖壓提出了更高的要求。起初，RICHARD MILLE在對這一材質(zhì)進行加工時，因工具被高溫熔蝕而失敗，而后不斷嘗試，才打磨出如今兼具美感與質(zhì)感的ALUSIC表殼。
RICHARD MILLE對于材質(zhì)的使用，從來都不簡單是從外觀或者展現(xiàn)技藝，更多是來自對于腕表功能和性能的追求。在制表過程中，每一處細節(jié)都經(jīng)過精心雕琢，讓佩戴者感受到“本應(yīng)如此”。
TPT開啟新篇章
2012年的春天，超輕預(yù)浸材料巨頭North Thin Ply Technology（NTPT，北方薄層技術(shù)公司）向RICHARD MILLE展示了阿靈基帆船隊（Alinghi）的一小截桅桿，桅桿由 Carbon TPT碳纖維材料制成，性能優(yōu)越、堅固耐磨，加工難度也不小。
這一材質(zhì)深深吸引了RICHARD MILLE的工廠ProArt Prototypes SA。工程師們夜以繼日地改進加工程序，探尋適用于碳材料的切割工具，終于找到了理想的解決方案，將這種輕盈、牢靠、貼合手腕并具有云紋狀獨特視覺效果的Carbon TPT碳纖維應(yīng)用在了這被應(yīng)用在RM 011自動上鏈計時碼表上，掀起了新一輪腕表材質(zhì)的創(chuàng)新。
RM 011自動上鏈計時碼表的表殼使用了Carbon TPT?材質(zhì)
關(guān)注RICHARD MILLE的表友可能會發(fā)現(xiàn)，很多表款材質(zhì)的描述中，都會出現(xiàn)TPT，這是Thin Ply Technology的縮寫，為薄層材料技術(shù)，是由通過分離碳絲所獲得的600多層平行碳纖維所組成。這些厚度不超過30微米的碳纖維層，先在模具中浸泡后，再經(jīng)由特殊機器處理，使得層與層之間的纖維絲以45度角交錯。
接下來，在6巴的壓力下將Carbon TPT碳纖維加熱至120度，最后便可在RICHARD MILLE的工廠中加工成型，不僅更緊密、抗裂，還克服了碳纖維脆弱易碎的弱點。
從外觀上也能發(fā)現(xiàn)Carbon TPT與其他碳纖維材質(zhì)的區(qū)別，前者有著不規(guī)則排列的大馬士革花紋，斜面有明顯的堆疊感和光澤度。
在腕表界，RICHARD MILLE的出現(xiàn)一直伴隨著大膽、先鋒，TPT技術(shù)的運用便是最佳印證。這種對完美和創(chuàng)新的渴求，正是RICHARD MILLE能在品牌林立的鐘表界獨樹一幟的原因。
Graph TPT石墨烯更進一步
2017年，RICHARD MILLE在Carbon TPT的基礎(chǔ)上，又推出了更加卓越的Graph TPT石墨烯碳纖維。
石墨烯作為一種革新的納米材質(zhì)，重量比鋼輕6倍，但強度卻是鋼的200倍，它的引入顯著地增強了碳纖維的物理特性。
石墨烯最早分離出來是在2004年的曼徹斯特大學(xué)實驗室。到了2015年，曼徹斯特大學(xué)成立了國家石墨烯研究所，之后，與邁凱倫應(yīng)用技術(shù)（McLaren Applied Technologies）和NTPT公司共同攜手，使得RICHARD MILLE成功制作出新的表殼材質(zhì)。
RM 50-03 邁凱倫F1超輕雙秒追針陀飛輪計時碼表
加入石墨烯的Carbon TPT首次被應(yīng)用于RM 50-03邁凱倫F1超輕雙秒追針陀飛輪計時碼表中。包括表帶在內(nèi)，它的重量不到40克。除了高度耐用又極其輕巧，RM 50-03同時還保有完美的人體工程學(xué)設(shè)計、獨特和醒目的外觀。賽車毫秒必爭的極致精神融入了腕表中。
Gold Carbon TPT黃金碰撞碳纖維
當碳纖維的材質(zhì)被熟練運用后，RICHARD MILLE開始思考，如何將這一材質(zhì)與其他元素結(jié)合，碰撞出一些有趣的視覺體驗。
RM 74-02 GOLD CARBON TPT金碳纖維表殼
黃金是傳統(tǒng)高級腕表制作中常見的金屬元素，如果將它與碳纖維融合在一起會有什么樣的效果？NTPT?和RICHARD MILLE的工程師開始了一段艱難的“融合”過程。
加工過程的難點是必須將一層層的Carbon TPT碳纖維與金箔薄層以45度角方向交錯堆疊，而這種堆疊需要不斷嘗試不同工具和切割方法，才能達到想要的結(jié)果。最終，黃金和碳纖維交織在一起呈現(xiàn)出了富有吸引力的金色漸變效果。Gold Carbon TPTT金箔碳纖維復(fù)合材料也被應(yīng)用在了RM 07-01、RM 037、RM 74-02等腕表上。
Quartz TPT 石英纖維呈現(xiàn)繽紛色彩
要做到藝術(shù)與材質(zhì)的平衡，不能少了色彩，所以在使用TPT技術(shù)的道路上，RICHARD MILLE一直堅持對顏色的探索。
2015年，RM 027的第三代產(chǎn)品RM 27-02 Rafael Nadal陀飛輪表驚艷亮相。在新材料的應(yīng)用上，除了“一體式”鏤空底板使用了Carbon TPT碳纖維，腕表的表圈和后蓋則是以全新的Quartz TPT 石英纖維打造。
首次使用Quartz TPT 的RM 27-02
此“石英”并非指機芯，而是表殼上由600多個薄層TPT石英纖維復(fù)合而成高強度材料，再由12根鈦合金花鍵螺絲安裝在一體式的表殼/基板上，可以抵御5000g的外部加速度沖擊。在材料的高溫高壓加工過程中，TPT石英層與NTPT碳纖維層會出現(xiàn)隨機反應(yīng)，形成特殊紋理，讓加工出來的每一件表殼，都成為獨一無二的作品。
RICHARD MILLE的首款女士運動腕表RM 07-04使用了 Quartz TPT 材質(zhì)
Quartz TPT與 Carbon TPT碳纖維的制作工藝相似，但石英纖維在色彩上有更多的可變性。比如RM 07-04系列腕表中，有五款表殼采用Quartz TPT石英碳纖維。
RM 65-01淡藍色雙秒追針計時碼表
RM 65-01雙秒追針計時碼表也在今年夏天帶來了淡藍色和深黃色Quartz TPT石英纖維腕表，以明亮的色調(diào)透過鏤空表盤，讓齒輪的精美壯觀顯得熠熠生輝。
RM 21-02 加勒比藍Quartz TPT 款
今年夏天，還有一抹藍色也使用了Quartz TPT石英纖維材質(zhì)——RM 21-02加勒比藍通過將石英纖維與鈦合金材質(zhì)的融合，將源于航空航天領(lǐng)域創(chuàng)新技術(shù)的靈感，融入腕表上。
Carbon TPT碳纖維再升級
Carbon TPT碳纖維這一材質(zhì)，之后也應(yīng)用在了各種不同的產(chǎn)品系列，包括女士腕表和多款運動腕表上，而RICHARD MILLE對它的探索卻并未止步于此。
今年5月，RICHARD MILLE為代表品牌技術(shù)大成的RM 027推出了最新的RM 27-05 Rafael Nadal陀飛輪腕表。該腕表以重11.5克的重量（不含表帶）和可以抵抗14,000g的加速度沖擊，刷新了陀飛輪腕表的新紀錄。然而想要實現(xiàn)這些技術(shù)成就，除了機芯結(jié)構(gòu)的創(chuàng)新和優(yōu)化，還需要腕表材質(zhì)上的配合。
這款腕表的表殼采用了全新的Carbon TPT B.4碳纖維材質(zhì)，這是品牌與NTPT耗時五年研發(fā)出的全新材質(zhì)，作為一種經(jīng)過優(yōu)化的各向異性材質(zhì)， 可將表殼加工成更薄的橫截面。這種新型復(fù)合材質(zhì)相比傳統(tǒng)的Carbon TPT碳纖維，其密度提高了4%、纖維剛性提高了15%、樹脂強度提高了30%。
Carbon TPT B.4碳纖維表殼
為了獲得最佳強度，Carbon TPT B.4層間纖維采用特定的70度角交錯編制。選擇這種材質(zhì)可以確保腕表結(jié)構(gòu)強韌，同時確保比例、重量、性能和剛性達到最佳水平。因此， 遵循Carbon TPTB.4的編織方式，在表底蓋內(nèi)部制作出一個X形的棱線，并將機芯安置其上。對包括表殼在內(nèi)的整體進行全面模擬，最終將機芯安裝在距離底蓋5%毫米的6個支撐點上，從而增強腕表的剛性。這個X形狀在整個表殼上清晰可見，同時使表圈、法蘭盤和一體成型的底蓋在各種情況下都能保持其優(yōu)異性。
這款伴隨網(wǎng)球傳奇人物拉斐爾.納達爾（Rafael Nadal）征戰(zhàn)各方的腕表，底板和橋板還采用經(jīng)微噴砂及PVD工藝處理的五級鈦合金打造。RM 27-05 Rafael Nadal浮動陀飛輪腕表其V形齒輪傳動橋板采用Carbon TPT碳纖維材質(zhì)加工而成。這種合金由90%的鈦、6%的鋁和4%的釩組成，可以讓齒輪傳動系統(tǒng)流暢高效地運作。
拉斐爾.納達爾（Rafael Nadal）佩戴RM 27-05 Rafael Nadal
鈦合金和Carbon TPT碳纖維材質(zhì)在機芯中充分地結(jié)合，讓這款機芯僅3.79克的腕表，可以承受超過14,000g的沖擊。也正因如此，RM 27-05才能陪伴納達爾在不同的天氣下，經(jīng)歷無數(shù)次高強度的揮拍，依舊表現(xiàn)出色。
作為鐘表行業(yè)中創(chuàng)新材質(zhì)應(yīng)用的標桿，RICHARD MILLE將五級鈦合金、ARCAP合金、Carbon TPT、Graph TPT、Quartz TPT這些在高精尖領(lǐng)域被使用的優(yōu)質(zhì)材料引入鐘表制造中，并不是為了“炫技”，而是品牌所追求的極致性能與美學(xué)形式共振。
如今，RICHARD MILLE憑借其創(chuàng)新材質(zhì)與制表美學(xué)的完美結(jié)合，在鐘表界樹立了新的標桿。品牌不僅注重材質(zhì)的創(chuàng)新與應(yīng)用，更將每一處細節(jié)都經(jīng)過精心雕琢，讓佩戴者感受到“本應(yīng)如此”的舒適與美好。這種對完美和創(chuàng)新的渴求，正是RICHARD MILLE能夠在品牌林立的鐘表界脫穎而出的關(guān)鍵所在。