7月1日,青藏鐵路全線通車

發(fā)布: 2025-4-03 16:32 | 作者: 如風(fēng) | 來源: 洋溪資訊 槎溪信息

6月29日，青藏鐵路公司的乘務(wù)員在試穿新制服。 青藏鐵路初期開通運(yùn)營方案：舉世矚目的青藏鐵路已全面完成工程建設(shè)階段任務(wù)，全線通車運(yùn)營已經(jīng)具備條件。目前，青藏鐵路初期開通運(yùn)營方案已確定。據(jù)悉，初期開行的三對旅客列車，分別是北京西至拉薩的特快列車，成都（重慶）至拉薩的特快列車和西寧（蘭州）至拉薩的快速列車。　視頻 >> 青藏鐵路概況 青藏鐵路西寧至拉薩全長1956公里,其中西寧至格爾木814公里已于1979年鋪通,1984年投入運(yùn)營。新開工修建的青藏鐵路格爾木至拉薩段北起青海省格爾木市,經(jīng)納赤臺(tái)、五道梁、沱沱河、雁石坪、翻越唐古拉山,再經(jīng)西藏自治區(qū)安多、納曲、當(dāng)雄、羊八井、納之西藏自治區(qū)首府拉薩市。

青藏鐵路全線開通準(zhǔn)備工作就緒 [時(shí)刻表] [五大疑問] [銷售火爆] [雪域環(huán)保] [圖片集] {人文}藏文化展示、保護(hù)和傳承之路 　　　坐著火車游青藏 白日賞景美如畫 {環(huán)保}國家環(huán)�？偩滞▓�(bào)青藏鐵路環(huán)保工作情況 　　　鐵路為牧民帶來環(huán)保意識 雪域環(huán)保準(zhǔn)備好了嗎? {人物}拉薩火車站首批藏族職工上崗 {圖片}雪域高原鐵路夢圓 拉薩火車站印象 {經(jīng)濟(jì)}鐵路、機(jī)場與市場：加快建設(shè)南亞經(jīng)貿(mào)通道 　　　國家旅游局長：使青藏鐵路成為我國旅游經(jīng)典線路 {建設(shè)}原鐵道部長傅志寰揭密青藏鐵路決策的前前后后 　　　青藏鐵路還將續(xù)建三條支線鐵路 {創(chuàng)新}青藏鐵路首創(chuàng)我國公益性鐵路建設(shè)項(xiàng)目法人責(zé)任制 {紀(jì)實(shí)}十萬大軍 五年征戰(zhàn)——青藏鐵路建設(shè)紀(jì)實(shí) >> 新聞速遞 更多>> 首趟“青1”次進(jìn)藏旅客列車7月1日9時(shí)前往拉薩 7月1日青藏鐵路沿線天氣：陰有小雨或多云 青藏鐵路開通后布達(dá)拉宮每天限客2300人次 [圖片報(bào)道]漂亮的青藏鐵路乘務(wù)員新制服 聚焦青藏鐵路特寫：群英薈萃格爾木 >> 評論分析 更多>> 為世界屋脊架一座橋，中國敢于迎接挑戰(zhàn) 新華時(shí)評:青藏鐵路是科學(xué)發(fā)展的典范工程 新華時(shí)評：大力弘揚(yáng)青藏鐵路精神 十萬大軍 五年征戰(zhàn)——青藏鐵路建設(shè)紀(jì)實(shí) 青藏鐵路建設(shè)沒有“打擾”沿線宗教圣地 >> 作用影響 更多>> 青藏鐵路開通將使藏文化得到更好保護(hù) 青藏鐵路：藏文化展示、保護(hù)和傳承之路 國家環(huán)保總局通報(bào)青藏鐵路環(huán)保工作情況 鐵路、機(jī)場與市場：我國加快建設(shè)南亞經(jīng)貿(mào)通道 青藏鐵路通車成為西藏步入現(xiàn)代文明的“助推器”

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