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    英飛凌拿下2024年MCU市場(chǎng)份額21.3% 首度位居第一

    發(fā)布:2025-3-16 11:42 | 作者:ggtdfgf | 來(lái)源:本站 | 查看:46次 | 字號(hào):

     英飛凌大學(xué)生智能車大賽

        3月11日,歐洲芯片大廠英飛凌(FSE代碼:IFX/OTCQX代碼:IFNNY)宣布該公司正式躍居全球微控制器(MCU)市場(chǎng)首位。根據(jù)Omdia的最新研究,英飛凌在2024年的市場(chǎng)份額達(dá)到21.3%,較2023年的17.8%增長(zhǎng)了3.5個(gè)百分點(diǎn),同業(yè)中增幅最大。這是英飛凌在公司歷史上首次在全球微控制器市場(chǎng)拔得頭籌,成為市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者。

        英飛凌科技管理委員會(huì)成員兼首席營(yíng)銷官AndreasUrschitz表示:“此次市場(chǎng)排名的上升證明了英飛凌優(yōu)秀的產(chǎn)品組合、軟件和易于使用的開(kāi)發(fā)工具超越了客戶預(yù)期。過(guò)去十年,我們持續(xù)為客戶提供功能強(qiáng)大且高效的系統(tǒng)解決方案。這些解決方案在推動(dòng)低碳化和數(shù)字化創(chuàng)新中起到了核心作用,我們也因此不斷超越整體市場(chǎng)的增長(zhǎng)速度,并且擴(kuò)大了市場(chǎng)份額!

        據(jù)介紹,英飛凌在過(guò)去幾年超越了市場(chǎng)的增長(zhǎng)速度。自2015年以來(lái),英飛凌的MCU業(yè)務(wù)平均每年增長(zhǎng)達(dá)13.0%,而整個(gè)市場(chǎng)的年增長(zhǎng)率為4.0%。2023年,英飛凌首次成為全球第一大汽車MCU供應(yīng)商。如今,公司在整體MCU市場(chǎng)(涵蓋所有終端市場(chǎng))也取得了領(lǐng)導(dǎo)地位。Omdia的數(shù)據(jù)顯示,2024年全球MCU市場(chǎng)總銷售額為224億美元,2023年為280億美元。

        按定義,MCU是許多應(yīng)用的核心,從實(shí)現(xiàn)環(huán)保、安全和智能的汽車系統(tǒng),到改變?nèi)藗內(nèi)粘I、工作與互動(dòng)的物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備,以及推動(dòng)生產(chǎn)力發(fā)展的工業(yè)機(jī)械。

        近期,英飛凌在相關(guān)業(yè)務(wù)領(lǐng)域動(dòng)作頗多。3月10日,英飛凌宣布將在未來(lái)幾年內(nèi)推出基于RISC-V的全新汽車微控制器(MCU)系列,引領(lǐng)RISC-V在汽車行業(yè)的應(yīng)用。這個(gè)新系列將被納入英飛凌的汽車MCU品牌AURIX™,擴(kuò)展公司目前的汽車MCU產(chǎn)品組合。在本次EmbeddedWorld2025展會(huì)上,英飛凌將發(fā)布一個(gè)與主要生態(tài)系統(tǒng)合作伙伴共同實(shí)現(xiàn)的虛擬樣機(jī),它將成為英飛凌合作伙伴開(kāi)始硅前軟件開(kāi)發(fā)的入門級(jí)套件。

        英飛凌科技汽車電子事業(yè)部總裁PeterSchiefer表示:“英飛凌致力于將RISC-V打造成汽車行業(yè)的開(kāi)放標(biāo)準(zhǔn)。在軟件定義汽車時(shí)代,實(shí)時(shí)性能、安全可靠的計(jì)算,以及靈活性、可擴(kuò)展性和軟件可移植性變得愈發(fā)重要;赗ISC-V的MCU有助于滿足這些復(fù)雜需求,同時(shí)降低車輛的復(fù)雜性,并加速產(chǎn)品上市!

        從業(yè)績(jī)來(lái)看,今年2月5日,英飛凌公布了2025財(cái)年第一季度的財(cái)報(bào)(2024年10月1日至12月31日)。2025財(cái)年第一季度營(yíng)收為34.24億歐元,利潤(rùn)為5.73億歐元,利潤(rùn)率16.7%。展望2025財(cái)年第二季度,假設(shè)歐元兌美元匯率為1:1.05,預(yù)計(jì)營(yíng)收約為36億歐元。在此基礎(chǔ)上,利潤(rùn)率預(yù)計(jì)為14%—16%左右。

        該公司對(duì)2025財(cái)年展望為,相同匯率假設(shè)條件下,預(yù)計(jì)營(yíng)收將與上一財(cái)年持平或略有增長(zhǎng)(之前預(yù)測(cè)為較前一年度略有下降)。調(diào)整后的毛利率預(yù)計(jì)在40%左右,利潤(rùn)率為14%—19%。預(yù)計(jì)投資額約為25億歐元?紤]到對(duì)前道廠房的投資,調(diào)整后的自由現(xiàn)金流約為17億歐元,報(bào)告的自由現(xiàn)金流約為9億歐元。

        “英飛凌在疲軟的市場(chǎng)環(huán)境中表現(xiàn)良好,第一季度業(yè)績(jī)略高于預(yù)期。在經(jīng)濟(jì)前景仍然不確定的情況下,英飛凌在預(yù)期庫(kù)存消化完成后,我們預(yù)計(jì)本財(cái)年的需求將逐步恢復(fù)。值得注意的是,人工智能應(yīng)用的日益普及,正推動(dòng)著對(duì)于英飛凌領(lǐng)先的人工智能數(shù)據(jù)中心電源解決方案的需求。這是驅(qū)動(dòng)我們長(zhǎng)期增長(zhǎng)、推動(dòng)數(shù)字化和低碳化的最佳例證!庇w凌科技首席執(zhí)行官JochenHanebeck表示。

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